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富电绿能董事长庞雷则认为充电桩行业实现盈利没有问题。他算过这样一笔账：“每个直流桩的利用次数为8次/天，充电服务费为0.8元/度，充电量约20度/次，一个充电桩的年充电服务费总计为46720元，每个直流桩的投入为23万元，预计5年就可以收回成本。”庞雷认为，如果充电桩选址、运行得当，再加上充电桩本身价格下降了30%以及国家的部分补贴，实现盈利并没有太大问题。

“不是简单的建立一个网上保险、网上银行，这种还是传统的方法。把生态建立好了，再把金融业务注入其中，这种金融服务让客户感觉更舒服，更加容易去满足客户的需求。这种发展才是可持续的。”“‘金融+生态’在全世界是全新的模式，而尝试这种做法，在世界范围也是极少的。”马明哲举例称，平安以20亿美元投资了汽车之家，现在估值已超过100亿美元。汽车生态中，线上的汽车之家与线下4万家4S店链接起来，汽车之家每天有3300万的流量，“把金融插进去，这不是过去卖信用卡，卖汽车保险，卖个人汽车租赁等模式，是另外一种服务方式的转变，代表全球新潮流，平安是先行先试。”

责任编辑：陈合群强生致癌门323亿赔偿冲击波持续 在华市场份额锐减来源：长江商报争议了两年，强生的致癌指控被判成立。近日，经美国密苏里州圣路易斯市巡回法院法官确认：22名女性（6名已去世）针对强生爽身粉致癌的指控判决成立，强生公司被裁定赔偿金额为46.9亿美元（约323亿元人民币）。

2012年3月，杨明生从监管部门调入中国人寿保险（集团）公司任总裁、党委书记，及中国人寿保险股份有限公司总裁；2012年5月起，担任中国人寿保险股份公司董事长及执行董事。2016年9月，杨明生同时又担任广发银行董事长。中国人寿保险（集团）公司是国有特大型金融保险企业，国家副部级单位，其前身是诞生于1949年的原中国人民保险公司，1996年分设为中保人寿保险有限公司，1999年更名为中国人寿保险公司。2003年，经国务院和原保监会批准，原中国人寿保险公司进行重组改制，变更为中国人寿保险（集团）公司，并独家发起设立中国人寿保险股份有限公司。目前，集团公司下设中国人寿保险股份有限公司、中国人寿资产管理有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司、中国人寿养老保险股份有限公司、中国人寿电子商务有限公司、中国人寿保险（海外）股份有限公司、国寿投资控股有限公司以及保险职业学院等多家公司和机构。2016年，中国人寿入主广发银行，开启保险、投资、银行三大板块协同发展新格局。

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