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经济观察网记者统计,自年初以来,山东、河南等省份的多个地区接连出台新政策,对当地的低速电动车施行“限行、禁行、禁售”等一系列管制措施,而包括北京在内的地区也在酝酿对低速电动车实行严格的管控。特别是山东省的风向变化――山东省是低速电动车产销大省,也是最坚定的支持低速电动车发展的省份之一。

张启尧:当前到明年一季度市场将处在相对缓和的环境中,市场将处于向上修复窗口。但考虑到2019年宏观经济仍将周期性下行,因此也需警惕盈利下行对市场的压力,尤其是在年报一季报窗口期。外部环境也仍有不确定性。机遇主要在于两方面:一是受益明年政策对冲加码的板块,重点看好地产、基建;二是过去两年在“大白马”风格下被市场忽视、缺乏研究覆盖、且当前已经具备估值性价比、资质良好的“小黑马”,可以在2016年后上市的次新股里面寻找。

从基本面角度看,经济基本面预期向下,数据空窗期等待数据验证。进入二季度以来,工业增加值、投资、PMI、消费等数据都呈现下滑态势。市场对经济基本面预期开始由乐观转向悲观。经济基本面预期向下,降税减费4月开始实施,6月临近中报季,企业盈利将逐步进入验证期。

【发布单位】中华人民共和国商务部【发布文号】公告2018年第33号【发布日期】2018年3月26日【实施日期】2018年3月26日中华人民共和国商务部(以下简称商务部)于2018年2月2日收到中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司、长春化工(江苏)有限公司、西萨化工(上海)有限公司、上海中石化三井化工有限公司、中国蓝星哈尔滨石化有限公司、实友化工(扬州)有限公司和惠州忠信化工有限公司(以下称申请人)代表国内苯酚产业正式提交的反倾销调查申请,申请人请求对原产于美国、欧盟、韩国、日本和泰国进口苯酚进行反倾销调查。商务部依据《中华人民共和国反倾销条例》有关规定,对申请人的资格、申请调查产品的有关情况、中国同类产品的有关情况、申请调查产品对国内产业的影响、申请调查国家(地区)的有关情况等进行了审查。

而孙志强同时为万新机械实控人、法人代表、董事长,为何其个人增持,但其控制的万新机械却要减持呢?11月19日,无锡银行证券部人士向财联社记者表示:“孙志强增持是以董事身份增持,他之前签了协议有义务增持,他担任法人的万新机械是以股东身份减持,这是两码事。减持应该是他们公司有需求,是一个综合考量。”

责任编辑:张恒星 SF142国标出台前遭多地强硬管制,低速电动车渴望“转正”题图:山东邹平县: 自主研发电动汽车市场受欢迎,2013年8月14日,山东维动新能源汽车有限公司工人在生产车间组装低速电动车。国内的低速电动车企业又陷入一次发展危机之中――多个地方政府在今年上半年突然宣布对低速电动车采取“强硬措施”。本文来自微信公众号:经济观察报(eeo-com-cn),作者: 高飞昌。

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