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中金发布的研究报告显示，截至2017年12月，中国汽车驾照持有人数已达3.4亿，而私家车保有量仅为1.87亿，近1.6亿人持证待驾。若按照每年出行250天，单次出行距离为10km，分时租赁渗透率为5%的中性假设下，国内分时租赁市场空间估算达3000亿。
《证券日报》记者：说到内心淡定，投资者在投资的道路上，如何才能不被眼前的困境吓倒？但斌：龟兔赛跑的寓言尽人皆知，我们投资崇尚乌龟精神，其中有两层含义。乌龟精神一：乌龟能耐得住寂寞，慢慢地爬，稳稳地前进，最终会走得更远；乌龟精神二：俚语有称胆小鬼为“缩头乌龟”，尽管是贬义词，但乌龟有坚固外壳，每当听到风吹草动，便迅速将头缩进壳内，规避风险。乌龟的风险意识与本能是值得我们投资时学习的。广义而言，投资犹如一生的马拉松比赛，想要得奖，首先得要跑完全程，投资者其实没有固定的比赛对象，真正的投资者更像“孤独的乌龟与时间竞赛”。
联邦调查局之后搜查了克里斯滕森的手机和住所，发现他今年4月在网站上搜索浏览有关计划绑架和诱拐的内容。调查人员还发现，他的汽车车门明显经过过度清洗，表明其可能意图隐藏或销毁证据。联邦调查局从6月16日起一直对克里斯滕森实施监控。6月29日，克里斯滕森在打电话时描述自己如何绑架章莹颖的一段话被监听到。美执法机构最终决定对其实施抓捕。据悉，当地时间7月3日10时，克里斯滕森将第一次接受法庭聆讯。
尽管与券商、公募、私募等机构相比，银行并非科创板的“主力军”，但商业银行仍对科创板青睐有加。在业内人士看来，一个重要原因就是相比之前的科技和创业领域，银行介入科创板的风险在降低。换言之，科创板企业比其他同技术领域的企业更靠谱。这些企业作为潜在客群，存在诸多优势。
通过本次会议，中国和东盟地区论坛其他参与国、国际组织的代表和专家，共同回顾分享了2017年以来东盟地区论坛渡运安全研讨的经验，重点就亚太地区非公约涉客运输船舶安全现状和发展趋势、渡运安全最佳实践和管理经验、国际海事组织“加强国内渡运安全”议题的实施、创建区域渡运安全专家工作组等话题展开对话与交流。
责任编辑：鲍一凡商业银行缘何争相布局科创板来源：金融时报7月17日，工商银行与10家证券公司分别签署了《科创板银证合作备忘录》，将围绕科创项目互荐、客户共享、服务对接、资金融通、投研联动等关键领域开展战略合作。本次合作启动仪式的另一个重头戏，是工行理财子公司工银理财正式发布一款科创板主题的理财产品。相较于直接参与科创板申购的50万元门槛，个人投资者1万元即可通过该理财产品参与网下申购，参与门槛较低。
